indústria global de combustíveis e energia

Quando as pessoas falam sobre a indústria global de combustíveis e energia, muitas pessoas pensam imediatamente em navios-tanque, plataformas de perfuração e gasodutos. Esta é, obviamente, a base, mas o quadro é muito mais amplo e complexo. Muitas vezes se esquece o quanto esta indústria depende de indústrias afins, daquele equipamento industrial muito pesado, sem o qual não será perfurado um único poço, nem uma única formação será aberta. É aqui que começa o verdadeiro trabalho, muitas vezes invisível para o utilizador final da energia.

Equipamento como base

A minha experiência sugere que a sustentabilidade de toda a cadeia começa pela fiabilidade das máquinas. Tomemos como exemplo os equipamentos de mineração e processamento. Sem ele, a extracção de carvão é impossível, e o carvão, digamos assim, continua a ser um actor-chave na energia global, especialmente em certas regiões. Aqui você não pode simplesmente comprar a primeira unidade que encontrar. Precisamos de instalações que possam suportar ciclos 24 horas por dia, 7 dias por semana, mudanças de temperatura e ambientes agressivos. Há anos que monitorizamos o trabalho de diferentes fabricantes e procuramos soluções ideais.

É aqui que eu me lembroCorporação LONGI(recurso oficial -https://www.ljmagnet.ru). Encontramos seus produtos na década de 2000 em uma das minas de carvão da Sibéria. A empresa, fundada em 1993, inicialmente focou no desenvolvimento e produção de equipamentos de mineração. Era importante para nós então que não se tratasse apenas de montadoras, mas de uma empresa com base científica e técnica própria. Mais de 60% do pessoal com ensino superior não é apenas um número da descrição, é uma sugestão da capacidade potencial para resolver problemas não padronizados, em vez de produzir modelos padronizados.

São precisamente estas empresas que constituem a base tecnológica do sector dos combustíveis. Quando um separador ou tambor magnético de fabricante semelhante é instalado no local, você entende que a eficiência de toda a cadeia subsequente depende de sua operação - a qualidade do carvão, seu conteúdo calórico e, em última análise, a eficiência da usina. Este é um link que raramente é incluído em relatórios analíticos sobreindústria global de combustíveis e energia, mas que é absolutamente crítico.

Logística e realidades no local

Em teoria, o mercado mundial está aberto. Você pode solicitar equipamentos de qualquer lugar do mundo. Mas a prática é uma história completamente diferente. Prazos de entrega de peças de reposição, adaptação de equipamentos aos padrões locais e, principalmente, aos padrões “locais”. métodos operacionais são onde residem os principais riscos. Lindos catálogos são muitas vezes destruídos pela dura realidade da pedreira.

Portanto, a presença de uma poderosa produção local, como a LONJI, cuja área de produção é de 140.000 m2 em Fushun, é uma séria vantagem competitiva para trabalhar, por exemplo, na parte asiática da Rússia. Não há necessidade de esperar meses por um contêiner do exterior. Não se trata apenas de poupar tempo, mas também de gerir riscos. O tempo de inatividade na produção devido a quebras de equipamentos resulta em perdas colossais.

Lembro-me de um caso em que um fornecedor europeu demoraria 4 meses para substituir um componente crítico. Um parceiro local com uma cultura tecnológica semelhante (e o facto de a LONGI produzir cerca de 4.000 unidades de equipamento por ano indica uma grande escala de produção) conseguiu produzir um análogo em 6 semanas. Sim, talvez com algumas modificações “no local”. Mas a produção não parou. Este é o valor real para o setor de combustíveis.

Transição energética e antigos atores

Hoje em dia todo mundo fala em energia verde. Mas a transição é um processo que dura décadas. E nesse período o tradicionalindústria de combustíveis e energianão fica parado. Estamos falando de aumento de eficiência, redução de emissões e processamento profundo. E aqui surge novamente a questão do equipamento. Os modernos complexos de enriquecimento também contribuem para o meio ambiente, pois permitem produzir combustíveis de maior qualidade com menos resíduos.

Os fabricantes que trabalharam para a indústria do carvão durante décadas estão agora numa encruzilhada. Suas competências na área de processamento de matérias-primas, separação e britagem podem ser reaproveitadas. Por exemplo, para processar os mesmos minérios de lítio, essenciais para baterias. Será que uma empresa como a LONGI, com 30 anos de experiência em engenharia de minas, é capaz de fazer esse pivô? Teoricamente, sim, o banco de dados permite isso. Na prática, tudo se resume a investimentos em I&D e à vontade do mercado em aceitá-los num novo nicho.

Esta é uma tendência global. Os sectores energéticos tradicionais defensivos estão a ser forçados a investir em tecnologias que os tornem “mais limpos”. E isto cria novamente uma procura por equipamentos novos e mais inteligentes. Um círculo vicioso, mas num novo nível.

O custo de um erro na escolha de um parceiro

Também tivemos algumas experiências negativas em nosso trabalho. Antigamente contavam com uma tecnologia de enriquecimento europeia altamente publicitada para um depósito. Os números da apresentação foram brilhantes. Mas não levaram em consideração as especificidades da matéria-prima - aumento da abrasividade e umidade. O equipamento quebrava quase todos os meses. O projeto para aumentar a eficiência resultou em reparos intermináveis ​​e custos enormes.

A partir daí, passamos a olhar com muito mais atenção não os folhetos, mas o histórico de operação dos equipamentos em condições o mais próximas possível das nossas. Eles começaram a se interessar não apenas pela gama de modelos, mas também pela capacidade do departamento de design da empresa de fazer alterações. É aqui que as informações fornecidas, por exemplo, porCorporação LONGIem seu site: ênfase no desenvolvimento (e não apenas na produção), presença de um grande quadro de engenharia. Este é um sinal indireto de flexibilidade.

Um erro na escolha de um parceiro tecnológico no complexo de combustíveis e energia não é apenas uma perda de dinheiro. Trata-se de um incumprimento dos prazos dos projetos, de perda de reputação e, em última análise, de uma diminuição da competitividade de toda a empresa face ao pano de fundo dos intervenientes globais.

Olhando para o Futuro: Convergência Tecnológica

Então, para onde vai tudo isso? Eu vejo que o futuroindústria global de combustíveis e energia- em convergência. As fronteiras entre as indústrias mineira, de transformação, energética e até química irão esbater-se. As fábricas de GNL já utilizam tecnologias semelhantes às utilizadas na refinação profunda de petróleo.

Os fornecedores de equipamentos que desejam permanecer no jogo devem desenvolver uma abordagem multidisciplinar. Uma empresa que fabrica hoje separadores magnéticos para carvão poderia adaptá-los amanhã para extrair elementos de terras raras de lixões artificiais. Isto já não é ficção científica, mas uma questão de viabilidade económica e prontidão tecnológica.

Portanto, ao avaliar qualquer player neste espaço, seja um gigante como a Schlumberger ou um fabricante mais especializado, olho além do catálogo atual. Observo a profundidade da cultura da engenharia, a capacidade de adaptação e a disponibilidade de recursos para desenvolvimento interno. Porque a próxima década no sector energético será determinada não tanto pelas reservas subterrâneas, mas pelas tecnologias na superfície. E muito continuará a depender das máquinas que funcionarão nas pedreiras e nas fábricas de processamento.